На ринку вантажівок в Україні в лютому сталося те, чого, здавалося, бути просто не може. «Пальма першості» вперше за всю історію дісталася індійської Tata, що потіснила з першого місця російський «ГАЗ».
Зусиллями двох операторів Tata змогла зайняти 19% українського ринку вантажівок проти 16,5% у «ГАЗу». Успіх Tata багато в чому був обумовлений великими поставками, але ключовим фактором для лідерства стало освоєння виробництва на шасі широкої гами спецналаштувань та кузовів, інформує AUTO-Consulting.
Вантажівки Тата зараз доступні не лише у виконанні бортової вантажівки або промтоварного фургона, а й рефрижератора, ізотермічного фургона, цистерни, молоковоза, самоскида і т.п.
Тата активно стали купувати і експлуатувати в сільських регіонах. Такий прорив Tata показовий на тлі спаду всього ринку на 38,9%, у той час як індійські вантажівки продемонстрували зростання на 130%. Варто відзначити, що інші іноземні виробники (Hyundai, Isuzu, MAN, MERCEDES) також змогли поліпшити результати продажів у порівнянні з лютим 2009 року, але їхні успіхи були скромніші. Експерти вважають, що Tata буде нелегко закріпити своє лідерство і в 2010 році вона ще може віддати його «ГАЗу», але сама тенденція до зміни вже видніє.
Нагадаємо, що «ГАЗ» був незмінним лідером українського ринку вантажівок з моменту запуску заводу в Нижньому Новгороді в 30-х роках минулого століття. У 2000 році на його частку припадало до 50% ринку вантажівок. Tata з`явилася на українському ринку вантажівок лише в 2004 році. Зараз на ринку одночасно представлено два дистриб`ютори вантажної техніки Тата, кожен з яких веде зборку цих автомобілів крупновузловим методом.
При повному або частковому відтворенні посилання на Авто.portal.Lviv.ua обов'язкове (для інтернет-ресурсів - гіперпосилання). Адміністрація сайта може не поділяти думку автора та не несе відповідальності за авторські матеріали.